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1 modelos disponíveis. Consulte o valor FIPE e calcule o IPVA em qualquer estado.
Modelos
1
Valor FIPE Total
R$ 68.500
IPVA SP Médio
R$ 2.740
Faixa FIPE
R$ 68.500
A Hyundai é uma montadora sul-coreana que chegou ao Brasil em 1999 e, desde então, conquistou espaço relevante no mercado. Inicialmente associada ao Hyundai Tucson e ao Hyundai Azera, a marca ganhou tração com o lançamento do HB20 em 2012, um hatch compacto projetado especificamente para o consumidor brasileiro. O HB20 foi um marco para a Hyundai no país, tornando-se rapidamente um dos carros mais vendidos. A marca também oferece o Creta (SUV compacto) e o HB20S (sedã derivado do HB20). A fábrica da Hyundai em Piracicaba (SP) produz o HB20 e suas variações, com capacidade para atender ao mercado interno e também exportar.
No IPVA Digital, o modelo Hyundai em destaque é o HB20 (hatch compacto, valor FIPE de referência de aproximadamente R$ 68.500 para o ano-modelo 2022). Vale lembrar que a Tabela FIPE é uma referência de mercado e o valor venal usado no cálculo do IPVA pode ser diferente conforme as regras de cada estado.
O IPVA do Hyundai HB20 segue as alíquotas padrão para automóveis de passeio. Em São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais, a alíquota é de 4%, o que resulta em um IPVA de aproximadamente R$ 2.740 para o valor FIPE de referência. Em Santa Catarina, a alíquota é de 2%, gerando um imposto de cerca de R$ 1.370 — metade do valor pago em SP. No Paraná e na Bahia, com alíquota de 3,5%, o IPVA fica em torno de R$ 2.398. No Rio Grande do Sul, com alíquota de 3%, o valor é de aproximadamente R$ 2.055. Esses valores servem como estimativa inicial — para confirmar o valor exato, consulte o site da SEFAZ do seu estado.
Em relação à depreciação, o HB20 mantém entre 74% e 79% do valor após três anos, com desvalorização anual entre 6% e 9%. É um índice semelhante ao de concorrentes diretos como Chevrolet Onix e Volkswagen Gol. A Hyundai oferece uma das maiores garantias de fábrica do mercado (5 anos sem limite de quilometragem), o que ajuda a valorizar os seminovos ainda dentro do período de cobertura. O HB20 tem boa liquidez no mercado de usados, especialmente as versões 1.0 e 1.6, que são as mais procuradas. A ampla oferta de peças e a rede de concessionárias em crescimento também contribuem para a facilidade de manutenção.
Para quem pretende comprar um HB20 seminovo, é importante verificar a situação do IPVA antes de fechar negócio — a consulta pode ser feita no site do DETRAN do estado. Outro ponto: o HB20 passou por reestilizações significativas em 2015, 2019 e 2022 — cada geração tem valores FIPE diferentes, o que impacta diretamente o IPVA. Vale também conferir se o veículo tem recalls pendentes, que podem ser verificados no site do fabricante. Por fim, lembre-se de que o calendário de pagamento do IPVA varia conforme o final da placa e a legislação de cada estado — consulte sempre os canais oficiais.
Conteúdo organizado pelo IPVA Digital com base em informações públicas e estrutura editorial própria. A confirmação de débitos, guias e prazos deve ser feita nos canais oficiais do DETRAN ou SEFAZ.
1 modelos com valores FIPE e IPVA
Dúvidas comuns sobre IPVA dos modelos Hyundai
O IPVA do HB20 2022 varia conforme o estado. Com valor FIPE de aproximadamente R$ 68.500, o imposto estimado é de R$ 1.370 em Santa Catarina (2%), R$ 2.055 no Rio Grande do Sul (3%), R$ 2.398 no Paraná e Bahia (3,5%), e R$ 2.740 em São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais (4%). Lembre-se de que esses valores são estimativas — o valor venal pode ser diferente em cada estado.
Sim, o HB20 com motor turbo tem valor FIPE mais alto que a versão 1.0 aspirada, e consequentemente o IPVA também é maior. A diferença pode chegar a R$ 500 ou mais por ano, dependendo do estado e das versões comparadas. Por exemplo, enquanto um HB20 1.0 pode ter valor FIPE em torno de R$ 65.000, uma versão turbo pode chegar a R$ 78.000 — a diferença de IPVA em SP seria de R$ 520 (R$ 2.600 para R$ 3.120). Vale considerar esse custo adicional na hora de escolher a versão.
O HB20S (sedã) geralmente tem valor FIPE um pouco mais alto que o HB20 (hatch) da mesma versão e ano, então o IPVA tende a ser ligeiramente maior. A diferença é pequena — em média, de R$ 100 a R$ 300 anuais dependendo do estado. Ambos os modelos são classificados como automóveis de passeio e pagam as mesmas alíquotas dentro de cada estado. A diferença no IPVA reflete apenas a diferença de valor venal entre as versões.
O HB20 tem depreciação anual entre 6% e 9%, com retenção entre 74% e 79% após três anos. É um desempenho semelhante ao de concorrentes como Chevrolet Onix e Volkswagen Gol. A Hyundai oferece garantia de 5 anos sem limite de quilometragem, o que ajuda a valorizar os seminovos ainda dentro do período de cobertura. As versões 1.0 e 1.6 têm boa liquidez no mercado de usados, especialmente nos centros urbanos onde o HB20 é amplamente utilizado como carro de aplicativo.
O HB20 é um dos modelos mais comuns em pedidos de isenção de IPVA para pessoas com deficiência (PCD), por ser um veículo nacional de valor acessível e com bom custo-benefício. A isenção de IPVA para PCD varia por estado — em SP, por exemplo, é necessário que o veículo tenha valor de até R$ 70.000 para isenção total, enquanto em outros estados o limite pode ser maior ou menor. É importante consultar a legislação do seu estado e, se for o caso, solicitar a isenção junto à SEFAZ com laudo médico e demais documentos exigidos.
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