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1 modelos disponíveis. Consulte o valor FIPE e calcule o IPVA em qualquer estado.
Modelos
1
Valor FIPE Total
R$ 54.000
IPVA SP Médio
R$ 2.160
Faixa FIPE
R$ 54.000
A Renault é uma montadora francesa com presença consolidada no Brasil desde 1998, quando inaugurou sua fábrica em São José dos Pinhais (PR). Desde então, a marca construiu uma trajetória de crescimento com modelos que se tornaram populares, como o Renault Sandero, o Renault Logan e, mais recentemente, o Renault Kwid. A Renault também tem forte atuação no segmento de SUVs com o Duster e o Captur, além de ser pioneira em veículos elétricos no Brasil com o Renault Zoe. Parte da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, a marca se beneficia de plataformas compartilhadas que permitem oferecer tecnologia a custos competitivos. A Renault é especialmente forte nas regiões Sul e Sudeste, onde sua rede de concessionárias é mais densa.
No IPVA Digital, o modelo Renault em destaque é o Sandero (hatch popular, valor FIPE de referência de aproximadamente R$ 54.000 para o ano-modelo 2022). A Tabela FIPE serve como referência inicial, mas o valor venal usado no cálculo do IPVA pode ser diferente em cada estado. Por isso, é recomendável confirmar o valor exato no site da SEFAZ do seu estado.
O IPVA do Renault Sandero segue as alíquotas padrão para automóveis de passeio. Em São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais, a alíquota é de 4%, resultando em um IPVA de aproximadamente R$ 2.160. Em Santa Catarina, com alíquota de 2%, o imposto fica em cerca de R$ 1.080 — a metade do valor pago em SP. No Paraná e na Bahia, com alíquota de 3,5%, o IPVA é de aproximadamente R$ 1.890. No Rio Grande do Sul, com alíquota de 3%, o valor fica em torno de R$ 1.620. Considerando que o Sandero é um dos hatches populares mais acessíveis do mercado, seu IPVA está entre os mais baixos entre os carros de passeio — um ponto positivo para quem busca economia no custo total de propriedade.
Em relação à depreciação, o Sandero apresenta retenção entre 70% e 76% do valor após três anos, com desvalorização anual entre 7% e 10%. É um índice um pouco inferior ao de concorrentes como o Chevrolet Onix ou o Fiat Argo, o que significa que o Sandero desvaloriza um pouco mais rápido. Por outro lado, o preço de compra mais baixo compensa essa depreciação maior em termos absolutos. O Sandero tem como diferencial o porta-malas generoso de 320 litros — um dos maiores da categoria — e o bom espaço interno, fatores que mantêm a demanda por seminovos especialmente entre famílias que buscam um carro econômico com bom espaço.
Para quem vai comprar um Renault Sandero seminovo, é importante verificar o histórico de IPVA antes de fechar negócio — a consulta pode ser feita no site do DETRAN do estado. O Sandero passou por reestilizações em 2014 e 2019, e cada versão tem valores FIPE diferentes. As versões Stepway (com estilo aventureiro) e RS (esportiva) têm valores FIPE mais altos e, consequentemente, IPVA maior que as versões padrão. Outra dica: a Renault costuma oferecer promoções com isenção de IPVA no primeiro ano para veículos zero-quilômetro em alguns estados — verifique se a oferta é válida no seu caso. Por fim, consulte o site da SEFAZ para confirmar alíquotas e prazos de pagamento, que variam por estado e final de placa.
Conteúdo organizado pelo IPVA Digital com base em informações públicas e estrutura editorial própria. A confirmação de débitos, guias e prazos deve ser feita nos canais oficiais do DETRAN ou SEFAZ.
1 modelos com valores FIPE e IPVA
Dúvidas comuns sobre IPVA dos modelos Renault
O IPVA do Sandero 2022 varia conforme o estado. Com valor FIPE de aproximadamente R$ 54.000, o imposto estimado é de R$ 1.080 em Santa Catarina (2%), R$ 1.620 no Rio Grande do Sul (3%), R$ 1.890 no Paraná e Bahia (3,5%), e R$ 2.160 em São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais (4%). É um dos IPVAs mais baixos entre os carros de passeio, graças ao valor acessível do modelo.
Sim, o Sandero Stepway tem valor FIPE mais alto que o Sandero padrão devido aos itens estéticos e de equipamentos adicionais. Consequentemente, o IPVA do Stepway é maior. A diferença pode variar de R$ 300 a R$ 600 por ano dependendo do estado e das versões comparadas. Por exemplo, se o Stepway vale R$ 62.000 e o Sandero padrão vale R$ 54.000, a diferença de IPVA em SP seria de R$ 320 (R$ 2.480 contra R$ 2.160).
O Sandero tem depreciação anual entre 7% e 10%, com retenção entre 70% e 76% após três anos. É um índice um pouco mais elevado que o de concorrentes como Chevrolet Onix e Hyundai HB20. Isso significa que o Sandero desvaloriza um pouco mais rápido, o que pode ser vantajoso para quem compra seminovo (compra por preço menor) e desvantajoso para quem vende após poucos anos. O porta-malas grande (320 litros) e o bom espaço interno são diferenciais que ajudam a manter a demanda.
O Sandero seminovo pode ser uma ótima opção para quem busca um hatch espaçoso com preço acessível. Como o modelo desvaloriza um pouco mais que a concorrência, é possível encontrar boas oportunidades com 2 a 4 anos de uso por valores bastante competitivos. Antes de comprar, verifique o histórico de IPVA no DETRAN, confira se as revisões foram feitas e atente para o estado da embreagem e suspensão — itens que podem apresentar desgaste natural. O custo de manutenção é baixo, e as peças são amplamente encontradas.
O Sandero pode ter isenção de IPVA em casos específicos previstos em lei, como para pessoas com deficiência (PCD), para veículos com mais de 20 anos (em alguns estados) e para taxistas. As regras variam por estado: em SP, a isenção para PCD é total para veículos de até R$ 70.000; em MG, o limite é de R$ 100.000 para isenção total. O Sandero, por seu valor acessível, se enquadra facilmente nesses limites. Consulte a SEFAZ do seu estado para verificar os requisitos e solicitar a isenção se for o caso.
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